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沒有現金支付打車了，所以大家只能注冊印度滴滴-Ola,乖乖綁定移動支付叫車出行。由于新幣的印刷量不足加上每次換幣的額度有限，很多人沒有機會把自已手上的現金以舊換新，只能看著辛苦積累的一點財富化成廢紙，深刻體會了一夜回到解放前的凄慘。

快速發展的印度移動互聯網市場已經孕育出了一批市值高聳的科技公司。最后來個彩蛋：一首詩歌，送給大家“恒河水啊，浪呀么浪打浪。因為班加羅爾的交通是的7-11式擁堵(每周7天每天11小時)，所以距離的丈量已經失去了意義。

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14年前曾經出現同樣的矛盾并引發沖突。從2016年6月8日復活到現在，公司股價已經翻了接近3倍。

要遠低于“復活”的企業。新三板“僵尸股”數量驚人。

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